Baja tahan karatKecenderungan pengerasan kerja dan serpihan abrasif membutuhkan bor yang menyeimbangkan ketahanan aus dan pembuangan panas. Meskipun bor yang dapat diindeks mendominasi industri berat karena sisipannya yang dapat diganti, varian karbida padat lebih disukai untuk presisi kelas kedirgantaraan. Studi tahun 2025 ini memperbarui kriteria seleksi dengan data dunia nyata dari 304L dan 17-4PH.pemesinan tahan karat.
Desain Pengujian
1.Bahan:Pelat baja tahan karat 304L (anil) dan 17-4PH (H1150) (ketebalan: 30mm).
2.Peralatan:
●Dapat diindeks:Sandvik Coromant 880-U (ϕ16mm, 2 sisipan).
●Karbida padat: Mitsubishi MZS (ϕ10mm, sudut titik 140°).
●Parameternya:Umpan konstan (0,15mm/rev), pendingin (emulsi 8%), kecepatan bervariasi (80–120m/menit).
Hasil & Analisis
1.Umur Alat
●Karbida padat:Bertahan hingga 1.200 lubang di 304L (keausan sisi ≤0,2 mm).
●Dapat diindeks:Sisipan yang dibutuhkan berubah setiap 300 lubang tetapi biayanya 60% lebih murah per lubang.
2. Permukaan Akhir
Karbida padat mencapai Ra 1,6µm dibandingkan dengan Ra 3,2µm yang terindeks karena runout yang berkurang.
Diskusi
1.Kapan Memilih Karbida Padat
●Aplikasi kritis:Peralatan medis, pengeboran dinding tipis (sensitif terhadap getaran).
●Batch kecil:Menghindari biaya penyisipan inventaris.
2.Keterbatasan
Pengujian tidak mencakup skenario lubang dalam (>5×D). Baja dengan kandungan sulfur tinggi mungkin lebih cocok untuk sisipan berlapis.
Kesimpulan
Untuk baja tahan karat:
●Karbida padat:Optimal di bawah diameter 12mm atau toleransi yang ketat.
●Dapat diindeks:Ekonomis untuk produksi >500 lubang.
Pekerjaan masa depan harus mengeksplorasi peralatan hibrida untuk baja yang dikeraskan.
Waktu posting: 06-Agu-2025
